Tirreno-Adriatico 2024, a Gualdo Tadino arriva la tappa più lunga

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La terza tappa della Tirreno-Adriatico 2024 si addentrerĆ  risolutamente nell’entroterra tosco-umbro. Il punto di arrivo della lunga frazione che parte da Volterra sarĆ  la cittadina di Gualdo Tadino, in provincia di Perugia. I ciclisti affronteranno un percorso ondulato di 225 chilometri con un finale caratterizzato da due brevi salite, rendendolo ideale per attaccanti e finisseur. Nonostante il dislivello complessivo sia di soli 2100 metri, i contendenti di rilievo dovranno prestare attenzione per evitare sorprese, specialmente nei tratti finali.

Con i suoi 225 chilometri, questa tappa rappresenta la più lunga dell’edizione, ma la sfida non ĆØ solo la distanza; il percorso propone un dislivello complessivo di 2100 metri. La partenza, caratterizzata da un inizio in salita, attraversa costantemente le colline del senese, ricongiungendosi al gruppo pochi giorni dopo la Strade Bianche. Pur non includendo settori tipici appena attraversati, la corsa, che attraverserĆ  anche Siena, richiederĆ  frequenti rilanci e affronti su pedali, con tratti di salita significativi come quello verso L’Imbocco, dopo 87,3 chilometri, un’ascesa irregolare di 12,6 chilometri con tratti piuttosto impegnativi.

Dopo questo punto, la strada diventa complessivamente più semplice, attraversando la provincia di Perugia lungo la piana del Trasimeno, con tratti principalmente pianeggianti e rettilinei. Tuttavia, alcune difficoltĆ  si presenteranno dopo il traguardo volante a Sant’Arcangelo (6,9 km al 3,8%, max 10%), seguito da strappetti apparentemente poco impegnativi, grazie anche alla lunga pianura che si sviluppa nei trenta chilometri successivi. La dinamica della corsa cambierĆ  notevolmente superando la soglia dei duecento chilometri.

La strada, che giĆ  ha iniziato a salire, si impenna ulteriormente a Valfabbrica, subito dopo il cartello dei 200 km percorsi, con l’ascesa verso Casacastalda, l’unico GPM della giornata situato a 16 chilometri dal traguardo di Gualdo Tadino. Di questi, tre sono in discesa, mentre il resto ĆØ prevalentemente in lieve salita, con alcuni tratti in contropendenza. Da prestare attenzione anche alla retta conclusiva, con pendenze che raggiungono il 4%.

E’ molto probabile che la frazione odierna possa premiare uomini da classiche, che in gruppo non mancano, ma non ĆØ da escludere che i velocisti possano provare a dire la loro. Una tappa aperta davvero a tante soluzioni.

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